サイドロッカーへのフィン取付詳細

ホームセンターで買える、樹脂製のアングルを使っています。

EVAなど、柔軟性のある素材の方が適しているのですが、入手性から上記にしました。

コンビニの出入りで当たると割れます。

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サイドロッカーへのフィン取付詳細” に対して 8 件のコメントがあります

  1. くりもり より:

    うらくまさんありがとうございます。
    なるほど、わかりました!
    でもうらくまさんのデミオ、サイドスカート?あるんですね。
    うちはないので大きめのを取り付けてみようかと思います。10センチくらいかなと。

    1. hashimotogiken より:

      そうです、純正のサイドスカートをつけてあります。10㎝といった大型のフィンは文献に無いので効果が楽しみですね。ルーフサイドに同様のフィンを付けたらどうなるのか?というのも、今は気になっています。
      あと、フロントタイヤ前にあるスパッツを大型化すると、安定性にとても効果があります。元からついてるスパッツに樹脂版を適当な大きさに切って貼り付けるかスタッドで止めます。

  2. くりもり より:

    早速の返信ありがとうございます。
    フロントタイヤ前スパッツもかなり気になってました。
    ただ、縁石にぶつけて壊れるのは避けたいので、厚手のゴム板を純正スパッツにビスドメしようか考えてました。
    ちなみにうらくまさんは、スマホアプリのcartuneってアプリはやりませんか?
    かなり簡単に投稿できて便利ですよ。
    いまやってることなんかそちらで投稿してます。
    ぜひぜひ見てみてはいただけませんか?
    大型のフィンも、100均樹脂トレーを切り貼りして繋げる予定です。
    当方もとは大工をしていたので、丸ノコでスパスパやるつもりです。
    是非投稿したらみてやってください。

  3. くりもり より:

    うらくまさん、ひとまず完成しました。
    もしよければ見てくださいー。
    ただ、長さは8センチでした。
    10センチ は言い過ぎでしたw

  4. くりもり より:

    フロントスパッツ作成しました!
    また、見ていただけると助かります。

  5. くりもり より:

    おつかれさまです。
    本日重い腰を上げてリアスパッツ大型化してみました。
    ただ、横方向には伸ばせずでした。
    気休め程度になっちゃいましたが、これでひとまずはいじるとこは終わりな感じです。
    時間あるときにまた見ていただければ。

  6. くりもり より:

    先日、オクヤマ のサブフレームを取り付けました。が、
    下に潜った際に、フロントスパッツ内側がなぜか割れていることが判明しました。
    まあ、内側10センチくらいなんですが、
    なぜか内側だけなんですよね。
    たしかに何度か擦る音は聞こえていたんですが、外側は割れずでした。
    何かにぶつけたのかも不明ですが、内側が流速上がる関係ですかね?
    そのうち全部外れきる前になんとかしたいと考えてます。

    1. hashimotogiken より:

      たとえば左折するとき、ある意味左前輪が「前輪」右前輪が「後輪」と見えます。
      その際、トレッド幅が見かけのホイールベースになります。
      デミオの場合は小さな数字ですので、右のスパッツを突き上げた格好で接触しやすく、その際は右内側を接触します。
      少し形状を工夫する必要があるか、全体的に少し低くする必要がありますね。

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